長(zhǎng)期以來(lái)，機(jī)場(chǎng)一直被認(rèn)為是社會(huì)公共基礎(chǔ)設(shè)施，只有航空貨代公司才需要為生 存與發(fā)展進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷。逐漸認(rèn)識(shí)到也必須要為自身的生存與發(fā)展進(jìn)行 市場(chǎng)營(yíng)銷。 機(jī)場(chǎng)營(yíng)銷旨在通過(guò)營(yíng)銷過(guò)程，客貨流量，帶動(dòng)機(jī)場(chǎng)的綜合發(fā)展，發(fā)揮機(jī)場(chǎng)資產(chǎn)的社會(huì) 價(jià)值，使機(jī)場(chǎng)資產(chǎn)得以保值和增值。 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和民航運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，機(jī)場(chǎng)已經(jīng)成為國(guó)家和地區(qū)對(duì)外交流的重要窗口 是地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)達(dá)程度的象征。

       在區(qū)域客流和物流中，機(jī)場(chǎng)成為航空運(yùn)輸與地面運(yùn) 輸之間運(yùn)輸方式變換與銜接的匯集 點(diǎn)，其作用日益顯現(xiàn)。隨著民航運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模的不斷增長(zhǎng)，形成了以機(jī)場(chǎng)為中心的區(qū)域性航空產(chǎn)業(yè)鏈，成 為吸引投資、提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、擴(kuò)大就業(yè)、增強(qiáng)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位與 競(jìng)爭(zhēng)力、改善城市生活品質(zhì)的重要資源和推動(dòng)力。機(jī)場(chǎng)在交通運(yùn)輸?shù)匚徊粩嗵嵘艿貐^(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展必須加快提升競(jìng)爭(zhēng)力的驅(qū)動(dòng)，機(jī)場(chǎng)之間便出現(xiàn)爭(zhēng) 奪客戶的競(jìng)爭(zhēng)。機(jī)場(chǎng)需要招徠更有價(jià)值的航空貨代公司、商家或投資者，以擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)規(guī) 模，提升經(jīng)營(yíng)效果，乃至提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力。國(guó)際性市場(chǎng) 競(jìng)爭(zhēng)，直接影響國(guó)家在國(guó)際區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位。新機(jī)場(chǎng)則更需要吸引客戶，以便盡快 打開(kāi)經(jīng)營(yíng)局面。

       隨著機(jī)場(chǎng)地位的提升，繁忙機(jī)場(chǎng)的設(shè)施設(shè)備容量越來(lái)越緊俏，市場(chǎng)價(jià)值越來(lái)越高。雖然這 些資源具有服務(wù)大眾的基本屬性，但是機(jī)場(chǎng)以這些資源為主體的有償服務(wù)， 以及通過(guò)發(fā)展輔業(yè)進(jìn)行營(yíng)利性經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的商業(yè)行為，使機(jī)場(chǎng)成為實(shí)質(zhì)性的企業(yè)，吸引更有 價(jià)值的客戶便成為重要的盈利驅(qū)動(dòng)力。盡管全球范圍內(nèi)機(jī)場(chǎng)行業(yè)總體虧損，并在不同程 度上得到政府扶持，但是這一國(guó)際性現(xiàn)象并不能改變民用機(jī)場(chǎng)的雙重性特征。對(duì)于 旅客而言，不僅僅是選擇票價(jià)、航班時(shí) 刻、航班機(jī)型或航空貨代公司品牌，而且希望選擇出行便利、航班選擇多、中轉(zhuǎn)時(shí)間短、服務(wù)品 質(zhì)好的機(jī)場(chǎng)。航空貨代公司則優(yōu)先選擇經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、客貨運(yùn)輸市場(chǎng)繁榮地區(qū)的機(jī)場(chǎng)。零售商則 選擇客流量大的機(jī)場(chǎng)。這些來(lái)自航空貨代公司、商家和旅客的比較和選擇，無(wú)疑使機(jī)場(chǎng)之間產(chǎn) 生競(jìng)爭(zhēng)。

      本來(lái)機(jī)場(chǎng)擁有的區(qū)域性寡頭壟斷優(yōu)勢(shì)，隨著地面高速公路網(wǎng)和高鐵的出現(xiàn)在逐 漸弱化，機(jī)場(chǎng)正面臨著未有過(guò)的挑戰(zhàn)，機(jī)場(chǎng)營(yíng)銷則成為機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理的一大重要內(nèi)容。 機(jī)場(chǎng)營(yíng)銷主要有兩大任務(wù)：一是與航空貨代公司共同開(kāi)拓市場(chǎng)，促進(jìn)機(jī)場(chǎng)主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā) 展；二是擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)的非主營(yíng)業(yè)務(wù)規(guī)模。