國(guó)際間貨物貿(mào)易流量、流向與規(guī)模：產(chǎn)業(yè)間投資聯(lián)系創(chuàng)造貨流“擴(kuò)大乘數(shù)” 

國(guó)際分工條件下區(qū)域產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要投資：將對(duì)其他區(qū)域投入一產(chǎn)出關(guān)系 提出要求當(dāng)前，全球經(jīng)濟(jì)資源配置下的國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工使國(guó)際資源與產(chǎn)品貨流配 置成為首先考慮的內(nèi)容。全球范圍的分工，客觀上要求任何一國(guó)在加快 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)繁菜。而國(guó)際間產(chǎn)業(yè)分工基礎(chǔ)上的投資聯(lián)系就 使這種分工效果產(chǎn)生的貨流傳導(dǎo)到世界主要區(qū)域間進(jìn)行。

產(chǎn)業(yè)投資形成的投入一產(chǎn)出關(guān)系決定國(guó)際貿(mào)易貨流規(guī)模生成量的變化。 世界分工基礎(chǔ)上，這種產(chǎn)業(yè)部門之間的協(xié)調(diào)發(fā)展要求，使得產(chǎn)業(yè)間存在著必然的投 資聯(lián)系及產(chǎn)業(yè)派生關(guān)系。所以，在規(guī)劃與布局國(guó)際范疇的航運(yùn)貨物流向與流向視 角下，我們必須注意到任何由商品構(gòu)成的投入一產(chǎn)出物的遠(yuǎn)景預(yù)測(cè)都與國(guó)際間產(chǎn)業(yè) 投資關(guān)聯(lián)分不開。 在經(jīng)濟(jì)分析階段，如果國(guó)家要促進(jìn)某個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這 種某一產(chǎn)業(yè)的直接投資必然導(dǎo)致大量相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投資，即產(chǎn)業(yè)間投資聯(lián)系的表現(xiàn) 及產(chǎn)業(yè)間投入產(chǎn)出物質(zhì)與技術(shù)關(guān)系的密切結(jié)合與要求。

收入是需求的基本動(dòng)力，也是進(jìn)出口貿(mào)易需求的基本動(dòng)因。 由于產(chǎn)業(yè)間存在著上述聯(lián)系，所以，產(chǎn)業(yè)的任何發(fā)展變化，必然帶動(dòng)一系列產(chǎn) 業(yè)以技術(shù)經(jīng)濟(jì)關(guān)系為基礎(chǔ)的聯(lián)系及變化，從而引起投人與產(chǎn)出物質(zhì)產(chǎn)品的流動(dòng)及貿(mào)易貨流，導(dǎo)致資源配置方式的變化，對(duì)產(chǎn)業(yè)間區(qū)域間貿(mào)易運(yùn)輸與運(yùn)力配置提出客 觀要求。

轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處：