(1)征收高關(guān)稅：不僅導(dǎo)致其出口快遞額的減少，同時(shí)引起其貿(mào)易條件惡化，那么，任何貿(mào)易伙伴國都不會(huì)泰然處之。通常采取同樣的關(guān)稅報(bào)復(fù)行為成為其主要做法。事實(shí)上，如果雙方就征收關(guān)稅的持續(xù)下去，最終導(dǎo)致關(guān)稅提高到互相不發(fā)生國際快遞運(yùn)輸?shù)某潭取?

（2）模型圖示①：邊際推證過程我們知道，由于美國征收100%的關(guān)稅，美國的供給曲線2向右下方旋轉(zhuǎn)，與貿(mào)易伙伴國的曲線1相交于E’點(diǎn)，這是單方面的國際快遞征收關(guān)稅行為。但是，對(duì)于貿(mào)易伙伴國家來說，亞馬遜FBA頭程反彈是必然的。這樣，貿(mào)易伙伴國家的供給曲線1向左上方旋轉(zhuǎn)，使其與美國的供給曲線2相交于E”點(diǎn)。從E”點(diǎn)向X軸作垂線同時(shí)向Y軸作垂線。我們發(fā)現(xiàn)，美國(Ⅱ國）與其貿(mào)易伙伴國家（工國）的貿(mào)易量都縮減到10刻度點(diǎn)。如果這種亞馬遜快遞貿(mào)易戰(zhàn)輪番進(jìn)行下去，最終的結(jié)果是均衡點(diǎn)在原點(diǎn)O處，也就是說，美國與貿(mào)易伙伴國家之間不再有任何貿(mào)易往來。

（3）結(jié)果分析：因?yàn)殛P(guān)稅征收國和世界其他貿(mào)易關(guān)系國及其貨運(yùn)代理人的貿(mào)易條件是相對(duì)的。面對(duì)貿(mào)易量的減少，相關(guān)貿(mào)易國家特別是關(guān)系緊密的國際貨運(yùn)貿(mào)易伙伴國的福利肯定要下降。最后，雙方不得不協(xié)商采取最適當(dāng)關(guān)稅。他們因此奪回了大部分損失的國際快遞份額，這種報(bào)復(fù)行為進(jìn)一步減少貿(mào)易量，同樣相關(guān)國家采取一樣的措施，障礙與脾擦進(jìn)一步進(jìn)行下去，所有國家將最終喪失大部分貿(mào)易利益。隨著采取報(bào)復(fù)行為，其貿(mào)易量都發(fā)生巨大縮減。如果這種貿(mào)易戰(zhàn)輪番進(jìn)行下去，最終的結(jié)果是均衡點(diǎn)在原點(diǎn)O處，美國與貿(mào)易伙伴國家之間不再有任何貿(mào)易往來。

在現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)框架下依據(jù)經(jīng)濟(jì)規(guī)律分析的重要性：

（1)數(shù)量分析在方法應(yīng)用中的某些錯(cuò)誤方式評(píng)價(jià)目前，經(jīng)濟(jì)專業(yè)性分析往往被接棄，較為普遍的特點(diǎn)是不考慮現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)律，以任一個(gè)數(shù)學(xué)模型來分析與預(yù)測事物的發(fā)展，這是一個(gè)令專業(yè)分析者看之困惑的問題。例如，類似回歸預(yù)測及一些統(tǒng)計(jì)或數(shù)量方法應(yīng)用中忽視客觀國際快遞環(huán)境，往往預(yù)測幾十年。曾遇到研究者預(yù)測的例子，即對(duì)一個(gè)規(guī)模不大的港口原油吞吐量做50年預(yù)測。值得擔(dān)憂的是，通常以一兩個(gè)數(shù)學(xué)方法去解決自然與社會(huì)中的所有事物。

（2)問題的根本結(jié)癥在于，沒有按照經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的專業(yè)方法，依據(jù)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)律去分析解決問題。社會(huì)科學(xué)問題的解決與自然科學(xué)問題的解決不同。社會(huì)問題即使采取最先進(jìn)的前沿成果，結(jié)論也僅大概正確，但結(jié)論的方向錯(cuò)了或存在相當(dāng)大的誤差，那么解決方法一定是錯(cuò)了。這也是經(jīng)濟(jì)學(xué)家的結(jié)論經(jīng)常受到質(zhì)疑的原因之一。符合規(guī)律的專業(yè)分析也只能保障我們方向與結(jié)論大概或基本正確。在該分析中，值得我們注意的問題是，美國的供給曲線1與貿(mào)易伙伴國的供給曲線2存在內(nèi)在相關(guān)性，因不同因素使然，兩者任何一者的變動(dòng)都會(huì)引起另一方的變化。兩者建立在兩國國際貨運(yùn)快遞的水平基礎(chǔ)上，互相作用，影響各自供給曲線的運(yùn)行軌跡。不同貿(mào)易條件下，都形成不同軌跡下的交點(diǎn)，即均衡點(diǎn)E，E'等。在達(dá)到均衡點(diǎn)后，雙方的貿(mào)易將不再發(fā)生。

如果我們對(duì)任一方的供給曲線做統(tǒng)計(jì)預(yù)測或回歸預(yù)測，比如，美國國際快遞的供給曲線1，一方的貿(mào)易供給數(shù)量會(huì)沿著這條供給曲線一直走下去，按經(jīng)濟(jì)規(guī)律來說，在一定貿(mào)易條件下一旦達(dá)到均衡點(diǎn)E或E’，雙方貿(mào)易不再增長。但是，在無均衡點(diǎn)E，E'的約束下，這種預(yù)測會(huì)一直延續(xù)下去?？赡茉?0年后突破全世界的極限。該問題下，一且一方比如美國采取貨幣貶值或者其他引起國際快遞價(jià)格變化的做法，則兩國商品交換的發(fā)生變化，貿(mào)易貨運(yùn)條件發(fā)生變化，這時(shí)，美國的供給曲線1已經(jīng)脫離初始軌跡，發(fā)生了旋轉(zhuǎn)位移，并與貿(mào)易伙伴方的供給曲線2交于新的均衡點(diǎn)E’處。而依據(jù)所取得的數(shù)據(jù)作出的線性回歸預(yù)測結(jié)果，必然遠(yuǎn)遠(yuǎn)脫離真實(shí)情況。

（3）方法應(yīng)用的正確程序探討這種情況的發(fā)生會(huì)從很多方面造成直接經(jīng)濟(jì)損失。比如，由于分析并未建立在現(xiàn)實(shí)內(nèi)，脫離經(jīng)濟(jì)體系運(yùn)行的固有規(guī)律，在對(duì)不同行業(yè)的貨物國際快遞貿(mào)易規(guī)模作出預(yù)測時(shí)，會(huì)使結(jié)論脫離現(xiàn)實(shí)，造成進(jìn)口貨物堆積如山而無足夠需求消化，或者進(jìn)口貨物不能滿足國內(nèi)需求，錯(cuò)失良機(jī)。所以，方法采納的正確程序應(yīng)先確定經(jīng)濟(jì)分析的現(xiàn)實(shí)條件與框架，然后根據(jù)經(jīng)濟(jì)體系運(yùn)行及作用規(guī)律設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)模型，最后采納合適的數(shù)量統(tǒng)計(jì)方法予以解決。