摘要： 本文目錄一覽：1、新嘉年華和新奧拓比哪個更適合我?2、...

本文目錄一覽：

• 1、新嘉年華和新奧拓比哪個更適合我?
• 2、關于新嘉年華,我要最中肯的評價!
• 3、新嘉年華、標致207哪個更好?
• 4、福特新嘉年華的AT波箱怎么樣
• 5、飛度與新嘉年華比較?
• 6、有試駕過福特新嘉年華1.3手動舒適版的朋友么??1.3的動...

新嘉年華和新奧拓比哪個更適合我?

1、新嘉年華和新奧拓根本就不是一個級別的車，不論從車的性能，內飾的做工，和車的安全性都是新嘉年華獲勝。新嘉年華更適合你。

2、新奧拓是3缸鈴木發(fā)動機，非常省油，不過在踩高油門的時候你可以聽到發(fā)動機的聲音很像摩托車的聲音很大。比較不好聽，還有就是點火的時候車子震動比較大。

3、嘉年華5手動擋好。12年的奧拓和12年嘉年華5手動擋相比，嘉年華5手動擋好。更好開，外觀好看，底盤穩(wěn)，奧拓動力弱，而且三缸抖動特別明顯，安全性也差些，關鍵是油耗只比嘉年華低一個油。

4、這兩個車不是一個級別的。雖然我推崇日系車，但是嘉年華也忒便宜了點，比較值?？臻g要大些。排量也大些。綜合因素，推薦嘉年華。

關于新嘉年華,我要最中肯的評價!

新嘉年華的展品特點多姿多彩，涵蓋了家庭和個人日常所需的各種物品和服務。展品質量高，品牌品種多樣，展商涵蓋了國內外知名品牌。另外，每次展會都會有新品發(fā)布、促銷活動等系列賽事，吸引更多的參觀者。

看來，網(wǎng)友對于新嘉年華的外型和內飾的造型都比較滿意，的確新嘉年華的“面子”確實夠靚。

不錯的發(fā)動機技術：與旗下的馬自達進行相應的產(chǎn)品融合后，確實改變了美 國車費油的形象，就像大眾旗下的大眾品牌與斯柯達品牌一樣，新嘉年華同樣使 用了馬自達技術的發(fā)動機。

款嘉年華發(fā)動機嘉年華是長安福特汽車旗下推出的一款小型車嘉年華使用了四款發(fā)動機，分別是10升渦輪增壓發(fā)動機，13升自然吸氣發(fā)動機，15升自然吸氣發(fā)動機，16升自然吸氣發(fā)動機10升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為92kw。

”新福特嘉年華如跑車一般精巧活力的外形通過飽滿的表面、動感的線條與大膽的造型勾勒，其內飾最重要的特點就是與外觀風格緊密相連。

新嘉年華、標致207哪個更好?

這兩款車的底盤相差不多，行駛中的穩(wěn)定性不錯，嘉年華的操控要優(yōu)于207。在車輛安全方面，兩款車的主動和被動安全很齊全，但是嘉年華的車身強度不如標致207。

你想問的是標志207和長安福特三廂這兩款車哪個好吧，應該是福特三廂性價比高一些。整車尺寸對比；在整車尺寸方面，長安福特明顯要大于兩廂標致207。

你好，我是東風標致官方購車顧問國產(chǎn)標志207是206的變臉版，發(fā)動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變，與206通用。

標致207的油耗絕對比新嘉年華好，標致的車相比美國的品牌那是省油太多了。而且，標致保養(yǎng)間隔里程是15000公里，這個又是新嘉年華不能比的。

嘉年華和207半斤八兩，都建議買兩廂的，207比較便宜 性價比高點。自動擋建議嘉年華，因為207的4AT實在是不怎么好。手動擋建議207，操控感絕對在嘉年華之上。有機會去兩個車都試試再做決定。

差不多嘉年華的所有參數(shù)都處于這類車型的中等或中等偏上水平，很平均。標致207繼成的還是206的身子骨，但是由于座椅比206有所降低，所以頭部空間比206好了不少，整體空間只能算夠用。

福特新嘉年華的AT波箱怎么樣

1、福特嘉年華變速箱是愛信的4at。這個變速箱是日本馬自達變速箱工廠生產(chǎn)的，技術是愛信和馬自達合作的技術。4AT變速箱是自動變速器中最可靠的，可以傳遞大扭距。優(yōu)點是配件少，重量輕，好維修。

2、全新福特嘉年華的配置怎么樣？從配置上看，全新福特嘉年華最大的改變，便是將新?？怂股线@款飽受好評的powershift雙離合變速箱原封不動的移植到了自己身上。

3、根據(jù)車質網(wǎng)對13款福特嘉年華的故障投訴存在變速器抖動、異響、頓挫、漏油、無后防撞鋼梁、車內異味以及離合器抖動的問題，13款嘉年華相比于其它年款車型故障率較高。

4、福特福克斯雙離合是很容易壞的，因為雙離合變速箱技術沒那么成熟，主要是離合器片容易損壞，其次是液壓控制系統(tǒng)也容易出現(xiàn)問題，液壓控制電磁閥是電腦和閥體總成。這款自動變速箱用DPS6干式雙離合六速，最大輸出扭矩250NM。

5、嘉年華使用的是5擋手動變速箱和6擋雙離合變速箱。在動力方面，這款車搭載的是0T渦輪增壓發(fā)動機、3L和5L自然吸氣發(fā)動機，在傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機相匹配的是5擋手動變速箱和6擋雙離合變速箱。

飛度與新嘉年華比較?

1、從空間上來說，飛度空間設計很合理，嘉年華動力好，空間相對有點小，在車身尺寸上，飛度的長和軸距都略優(yōu)于嘉年華。

2、嘉年華和飛度相比是飛度二手車好。因為飛度的流線型的造型設計非常的漂亮，而且油耗很低，保值率也特別的高。而嘉年華二手車動力表現(xiàn)一半，底盤較硬，操控性不如飛度，所以嘉年華和飛度相比是飛度二手車好。

3、既然新嘉年華劍指新飛度，不妨就來個對比，看看這兩款車究竟如何。這兩款車的目標人群都是一樣“80后”的年輕一代。但是新嘉年華有三款三廂車型，吸引的消費者范圍將更廣。外觀方面，新嘉年華的樣子更加兇猛一些。

有試駕過福特新嘉年華1.3手動舒適版的朋友么??1.3的動...

我本身在福特4S店工作的，在新嘉年華剛剛上市的時候就已經(jīng)試駕過。首先要說明一點，對于3的排量來說，要加速性能很好不太實際，如果與同排量的車比較的話，新嘉年華的動力性已經(jīng)不錯了。

根據(jù)部分新嘉年華車主的實測數(shù)據(jù)來看，3升版本的嘉年華綜合油耗為5L/100km，5升版本的嘉年華綜合油耗為7L/100km，兩者油耗相差0.5升左右。根據(jù)道路情況和駕駛員駕駛風格的不同，其油耗也會有所差異。

新車在磨合期車速應該保持在50-80之間，太慢也不好。給中油，別 猛加油。磨合期應在一千公里。

福特嘉年華3版本的車型是沒有天窗的，只有5的車型才帶有天窗。