摘要： 本文目錄一覽：1、單搖臂和雙搖臂的區(qū)別2、徐工50裝載機(jī)價(jià)格...

本文目錄一覽：

• 1、單搖臂和雙搖臂的區(qū)別
• 2、徐工50裝載機(jī)價(jià)格
• 3、臨工952雙搖臂的鏟車好開嗎

單搖臂和雙搖臂的區(qū)別

1、單搖臂和雙搖臂的區(qū)別為：結(jié)構(gòu)不同、售價(jià)不同、輪胎拆裝便捷性不同、鋼性不同、重量不同。

2、單搖臂和雙搖臂的區(qū)別：結(jié)構(gòu)不同，單搖臂懸掛系統(tǒng)只有一條搖臂連接車輪和車身，而雙搖臂懸掛系統(tǒng)則有兩條搖臂連接車輪和車身。獨(dú)立性不同，雙搖臂懸掛系統(tǒng)的兩條搖臂在車體上是互相獨(dú)立的，而單搖臂則是固定在中心點(diǎn)。

3、特點(diǎn)不同：雙搖臂的吊臂有上下兩個(gè)橫梁，焊接成框架結(jié)構(gòu)，單搖臂是設(shè)置在中間的單梁結(jié)構(gòu)。這種單梁結(jié)構(gòu)因?yàn)闄M梁足夠堅(jiān)固，所以具有良好的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度。

4、優(yōu)點(diǎn)不同：雙搖臂的車最大的優(yōu)點(diǎn)就是靈活，比較適合狹窄場地，單搖臂的車身一般都比雙搖臂的要長。

5、運(yùn)動(dòng)方式不同：單臂搖屬于單臂運(yùn)動(dòng)，需要單臂交替進(jìn)行搖動(dòng)，可以鍛煉到上肢和核心肌群。而雙搖臂則需要雙臂同時(shí)進(jìn)行搖動(dòng)，但雙臂的協(xié)調(diào)性和平衡性要求相對(duì)較高，可以鍛煉到全身的肌肉群。

徐工50裝載機(jī)價(jià)格

價(jià)格范圍：市場成交（當(dāng)?shù)靥嶝洠┮话阍?6萬以下。

如果按產(chǎn)品實(shí)際具備的能力，徐工50G普通配置的產(chǎn)品，09年的正常售價(jià)應(yīng)該在34-35萬左右，但實(shí)際市場售價(jià)非常低，這是目前國內(nèi)高端車型中性價(jià)比最好的車。

我家就用的徐工裝載機(jī)50G 質(zhì)量還是挺不錯(cuò)的，好像這個(gè)車上市了十多年了，一直在市場上活躍，也算是經(jīng)沙場了，價(jià)格比普通的裝載機(jī)貴點(diǎn)，但質(zhì)量還是挺過關(guān)的。

有很多系列的，拿柳工50C比方35萬來說，那其他的就是比柳工便宜一萬或者一萬多來參考，只是大概的，同系列柳工的最貴，徐工相對(duì)比較便宜。

徐工的50G用的是先導(dǎo)操縱，技術(shù)相對(duì)先進(jìn)，操作輕便、準(zhǔn)確，駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度低，但是結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，出現(xiàn)故障時(shí)維修難度和費(fèi)用增加。

漢風(fēng)G9是徐工重卡精心打造的旗艦高端產(chǎn)品。以頂級(jí)的配置，頂級(jí)的安全和舒適，贏得了終端用戶的高度贊譽(yù)。

臨工952雙搖臂的鏟車好開嗎

保持良好的視線：在開鏟車的過程中，需要時(shí)刻保持良好的視線，尤其是在后方和盲區(qū)。鏟車的后方和側(cè)面視線通常比較有限，如果視線不好，很容易發(fā)生危險(xiǎn)。 控制車速：在鏟車行駛時(shí)，需要根據(jù)路況和工作需要合理控制車速。

同樣裝備濰柴WD615發(fā)動(dòng)機(jī)952加上臨工A301變速箱動(dòng)力明顯不足龍工的任何一款車型，臨工的鏟斗做的比較厚道，都比較大，結(jié)實(shí)厚重，相比之下龍工的鏟斗就達(dá)不到那種標(biāo)準(zhǔn)了。選車還是主要看作業(yè)環(huán)境，龍工動(dòng)力強(qiáng)，效率高。

山東臨工952H：最大牽引力155kN。山東臨工953：最大牽引力152kN。特點(diǎn)不同 山東臨工952H：是一款中短軸距，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，作業(yè)效率高。是一款適合鏟裝散裝物料的高性價(jià)比機(jī)型。