摘要： 本文目錄一覽：1、福迪探索者柴油如何2、福迪探索者6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣...

本文目錄一覽：

• 1、福迪探索者柴油如何
• 2、福迪探索者6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
• 3、福迪探索者3柴油版剎車硬怎么回事

福迪探索者柴油如何

福迪探險(xiǎn)者的柴油版配置一流，整車裝備堪比高級(jí)商務(wù)車。高頂、可調(diào)節(jié)前、中、后排座椅，高靠背和背枕使駕駛更加輕松。

探險(xiǎn)者搭載汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，整體動(dòng)力輸出充沛，起步平穩(wěn)，提速快。網(wǎng)友評(píng)論“柴油機(jī)動(dòng)力夠用。”但在高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大。油耗方面，根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映，福迪探險(xiǎn)者6的燃油合理性比較經(jīng)濟(jì)，油耗較低。

福迪探索者6柴油25T越野車隔夜難啟動(dòng)，一般來(lái)說個(gè)人認(rèn)為車子出現(xiàn)這樣問題多為車子發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴過臟導(dǎo)致的，建議檢查車子噴油嘴是否需要清洗。

福迪探索者6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

探索者6系列主導(dǎo)產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)用了國(guó)際最先進(jìn)的德國(guó)博世公司的高壓共軌燃油直噴技術(shù)，通過ECU電腦靈活精確控制，節(jié)能環(huán)保，達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。

福迪探索者324的油耗還是不錯(cuò)的，油耗大概在8個(gè)油左右1常規(guī)汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)在24L以內(nèi)，百公里油耗與排量沒有直接關(guān)系與車輛整體匹配有關(guān)與發(fā)動(dòng)機(jī)性能車輛自重整備質(zhì)量風(fēng)阻系數(shù)等有關(guān)2一般情況，15L。

在動(dòng)力方面，探險(xiǎn)者6搭載汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，整體動(dòng)力輸出充沛，起步平穩(wěn)，速度快。網(wǎng)友評(píng)論中也有人表示“柴油機(jī)動(dòng)力夠用”。從油耗方面來(lái)看，大部分網(wǎng)友反映福迪探險(xiǎn)者6的燃油經(jīng)濟(jì)性比較不錯(cuò)，油耗也比較低。

”有網(wǎng)友在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大。油耗方面：根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映，福迪探險(xiǎn)者6-9的燃油經(jīng)濟(jì)性比較好，油耗較低。操控方面：FodayExplorer6整體操控好，坐姿高，視野好，底盤高，通過性強(qiáng)。

積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

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福迪探索者3柴油版剎車硬怎么回事

1、在駕駛時(shí)遇到剎車硬踩不下去的情況是非常危險(xiǎn)的，造成這種情況的原因有：剎車系統(tǒng)故障造成的、剎車助力泵漏氣造成的、剎車油不足造成的、剎車管路故障造成的、剎車踏板調(diào)整不當(dāng)造成的、剎車片結(jié)冰造成的。

2、剎車硬一般指相同制動(dòng)距離踩下制動(dòng)踏板到汽車停住所用的力比正常情況大，一般就是真空助力系統(tǒng)或者常開閥有問題。

3、剎車踩著硬，首先汽車的真空助力泵出現(xiàn)漏氣或發(fā)生問題，要搞清楚大家踏下剎車踏板的力則是借助剎車助力泵倆增大的，倘若它發(fā)生問題，剎車就沒有了主力，那樣大家也就很難踩下去。

4、汽車剎車變硬的原因有很多，最主要的是真空助力器出現(xiàn)故障了。這種情況要及時(shí)對(duì)汽車的剎車真空助力泵進(jìn)行檢查和維修，防止汽車在行駛過程中出現(xiàn)安全隱患。