摘要： 本文目錄一覽：1、釔為3最小離地間隙是多少?2、...

本文目錄一覽：

• 1、釔為3最小離地間隙是多少?
• 2、智能純電A級(jí)車市場(chǎng)新卷王?釔為3全球預(yù)售9.79萬(wàn)元起
• 3、【e汽車】試駕釔為3:不僅是代步神器,更是精致小車
• 4、釔為3正式上市,能否成為爆款需要與比亞迪海豚對(duì)比解析
• 5、純電續(xù)航超600km,江淮釔為3六月開售,好貓表示壓力大
• 6、8.99萬(wàn)起售!續(xù)航405/505km,釔為3硬剛海豚?

釔為3最小離地間隙是多少?

這款車的最小離地間隙的話應(yīng)該是滿載的情況下12cm左右，空載有15cm左右，對(duì)于一般的馬路牙子上去是沒有什么難度的。

有護(hù)板。寶馬3系底盤高度為160mm，而寶馬3系的最小離地間隙是138mm。底盤損害后應(yīng)及時(shí)檢查各重要總成機(jī)油情況。及時(shí)檢查各重要總成機(jī)油情況。

觀致3GT這款車型可以說(shuō)是轎車界底盤最高的汽車，觀致3GT在造型上沿用了標(biāo)致408的樣式，整車的車身高度是高于大部分汽車的，甚至可以和suv媲美。

智能純電A級(jí)車市場(chǎng)新卷王?釔為3全球預(yù)售9.79萬(wàn)元起

釔為3是江淮釔為品牌推出的首款智能電動(dòng)車。作為一款開創(chuàng)性的產(chǎn)品，釔為3用了全球第二代純電動(dòng)平臺(tái)——DI平臺(tái)，配備了全球首款九合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和0熱擴(kuò)散蜂窩電池，形成了強(qiáng)大的動(dòng)力組合。

這些核心競(jìng)爭(zhēng)力，包括全球首款九合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、0熱擴(kuò)散蜂窩電池、超大的空間體驗(yàn)、越級(jí)的智能配置等等，基于這些顛覆性的進(jìn)化，當(dāng)釔為3聲稱“重新定義了智能純電A級(jí)車”，人們相信，這并不是空喊口號(hào)。

作為江汽集團(tuán)全新的新能源品牌，江淮釔為全面繼承了江汽集團(tuán)近六十年的造車底蘊(yùn)。

釔為3以智電新技術(shù)以及超越用戶期待的越級(jí)體驗(yàn)，重新定義了智能純電A級(jí)車。5月20日，江汽集團(tuán)智能純電車釔為3全球預(yù)售發(fā)布會(huì)在杭州順利舉行。

月20日，江淮釔為旗下首款智能純電車型釔為3全球預(yù)售，本次，釔為3推出了405km和505km兩種續(xù)航版本共計(jì)六款車型配置，預(yù)售價(jià)79萬(wàn)-199萬(wàn)元。

月20日，江淮釔為旗下首款智能純電車型——釔為3正式開啟全球預(yù)售，目前共有405km以及505km兩種續(xù)航版本、六款配置，起售價(jià)79萬(wàn)元。

【e汽車】試駕釔為3:不僅是代步神器,更是精致小車

1、尤其，釔為3的懷擋設(shè)計(jì)，相較于這個(gè)級(jí)別使用率最高的旋鈕換擋，更具備一部只有豪華車上才能體驗(yàn)到的小“氣場(chǎng)”。

2、作為江淮釔為DI平臺(tái)的首款車型，釔為3搭載了全球首款九合一超級(jí)動(dòng)力總成和零熱擴(kuò)散風(fēng)波電池，電機(jī)的峰值功率可達(dá)70~150kw，高功率電機(jī)在同級(jí)中數(shù)一數(shù)二，并擁有同級(jí)最小的轉(zhuǎn)彎半徑，開起來(lái)十分暢快。

3、車身數(shù)據(jù)方面，***art精靈#1車身長(zhǎng)寬高分別是4270/1822/1636mm，軸距為2750mm；釔為3長(zhǎng)寬高分別為4025/1770/1560mm，軸距為2620mm，單看車身尺寸，***art精靈#1更占優(yōu)勢(shì)。

釔為3正式上市,能否成為爆款需要與比亞迪海豚對(duì)比解析

1、江淮釔為3的續(xù)航、動(dòng)力（價(jià)格重合版本）和配置相比比亞迪海豚均有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比遙遙領(lǐng)先。并且動(dòng)力電池組同樣提供首任車主終身質(zhì)保，可以說(shuō)這臺(tái)車是目前最優(yōu)秀的小型兩廂轎車。

2、通過(guò)空間和配置的對(duì)比，現(xiàn)在得出的結(jié)論是釔為3的空間略比海豚小一點(diǎn)，配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)比亞迪海豚。所以海豚需要有續(xù)航和價(jià)格的優(yōu)勢(shì)，否則就有可能被釔為3取代了。

3、近日，釔為3正式迎來(lái)上市，新車售價(jià)99-179萬(wàn)元，提供405km、505km兩種CLTC純電續(xù)航版本可選。

4、月20日，江淮釔為旗下首款車型釔為3正式開啟預(yù)售。新車共推出6款車型，預(yù)售價(jià)為79-199萬(wàn)元，預(yù)計(jì)將于二季度正式上市。

5、而在車身尺寸方面，釔為3的長(zhǎng)寬高分別為4025mm、1770mm、1560mm，軸距達(dá)到2620mm。相比歐拉好貓來(lái)說(shuō)，軸距短了30mm；而對(duì)比比亞迪海豚來(lái)看，同樣小了一圈。因此，在空間方面，釔為3在同級(jí)中明顯處于劣勢(shì)。

6、釔為3名字其實(shí)很好記，諧音“EV”。作為釔為品牌首款車型的釔為3預(yù)售價(jià)直接來(lái)到了79-199萬(wàn)元，僅從預(yù)售價(jià)來(lái)看，顯然釔為3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)是比亞迪海豚。

純電續(xù)航超600km,江淮釔為3六月開售,好貓表示壓力大

1、角師傅得到的消息是，江淮釔為3將在今年5月份開啟預(yù)售，6月份正式上市。

2、易車訊 我們從官方渠道獲悉，江淮釔為3將于5月開啟預(yù)售，并于6月上市發(fā)售。作為江淮釔為新品牌推出的首款車型，釔為3定位于純電小型車，官方公布的最大續(xù)航里程達(dá)到600km，目前新車已開啟盲訂。

3、近日，我們從官方渠道獲悉，江淮釔為3將于6月16日上市，將與歐拉好貓、比亞迪海豚等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。此前的5月20日，江淮釔為3正式開啟預(yù)售，共推出6款配置，預(yù)售價(jià)區(qū)間為79-199萬(wàn)元。

4、就在近日，釔為旗下首款智能純電車型釔為3開啟全球預(yù)售，推出405km和505km兩種續(xù)航版本共六款配置車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間79萬(wàn)-199萬(wàn)元。預(yù)售期間，通過(guò)官方小程序、直播間下定的前1萬(wàn)名用戶，將獲得五大尊享預(yù)售好禮。

8.99萬(wàn)起售!續(xù)航405/505km,釔為3硬剛海豚?

1、月16日，江淮釔為旗下純電A級(jí)車釔為3正式上市，新車誕生于第二代純電平臺(tái)“DI 平臺(tái)”，此次推出405km、505km兩種續(xù)航共計(jì)6款配置車型，售價(jià)區(qū)間為99-179萬(wàn)元。同時(shí)，官方還推出多項(xiàng)購(gòu)車權(quán)益。

2、日前，江淮釔為3實(shí)車已到店，從曝光的配置表來(lái)看，新車將推出305km、405km以及505km三種續(xù)航版本，暫定售價(jià)區(qū)間為79萬(wàn)-109萬(wàn)元，競(jìng)爭(zhēng)比亞迪海豚、歐拉好貓等車型。下面，我們就來(lái)了解一下。

3、續(xù)航方面，目前預(yù)售版本提供405km、505km兩種續(xù)航版本，都是前置永磁同步電機(jī)布局，最大輸出馬力95匹，底盤則是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后橋?yàn)榕ちα悍仟?dú)懸。

4、科大訊飛和華為深度定制的釔為OS系統(tǒng)，光是品牌背書就足夠令人放心。產(chǎn)品力是一方面，關(guān)鍵還是價(jià)格 6月16日，釔為3正式上市。車系共推出405km、505km兩種續(xù)航6款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為99萬(wàn)-179萬(wàn)元。

5、如果說(shuō)“5·20”預(yù)售是獻(xiàn)給全球后浪的一份浪漫，那么正式上市時(shí)，價(jià)格下探萬(wàn)元，就是最大的誠(chéng)意了。

6、江淮釔為3的整體指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為99萬(wàn)-179萬(wàn)元，共推出6款配置車型，其中405km和505km版本各三款。相比之前的預(yù)售價(jià)格，本次入門版車型上市時(shí)直接降價(jià)7000元，看得出來(lái)江淮對(duì)于釔為3的誠(chéng)意滿滿。