摘要： 本文目錄一覽：1、大眾DSG是啥意思2、大眾DSG變速箱的介紹及優(yōu)缺點分析...

本文目錄一覽：

• 1、大眾DSG是啥意思
• 2、大眾DSG變速箱的介紹及優(yōu)缺點分析
• 3、大眾DSG是什么意思
• 4、dsg變速箱是大眾自己的嗎

大眾DSG是啥意思

1、大眾DSG不是車，是大眾品牌的雙離合變速器（Direct Shift Gearbox）。DSG設(shè)計來自賽車，但實際應(yīng)用早在80年代初的保時捷962C和1985年的奧迪RC在賽車上，為大眾贏得多項冠軍做出了巨大貢獻。

2、大眾DSG該車用雙離合器變速箱。DSG變速器是世界上非常先進的變速器系統(tǒng)，DSG變速箱最大的特點是用雙離合器。DSG與一般的變速器系統(tǒng)不同，變速器是基于手動變速器而不是自動變速器。

3、DSG是大眾汽車對自己的雙離合技術(shù)專有稱謂。

4、大眾DSG不僅是一款汽車，更是大眾品牌自主開發(fā)的雙離合變速箱。這一設(shè)計基本上來源于賽車運動，早在80年代初的保時捷962C和1985年的奧迪RC上就已經(jīng)應(yīng)用，為大眾贏得了許多冠軍。

大眾DSG變速箱的介紹及優(yōu)缺點分析

1、大眾品牌DSG干式雙離合器變速箱的缺點： DSG干式雙離合器變速箱在低速行駛時容易發(fā)生過熱現(xiàn)象。 低速行駛時干式雙離合器變速箱換擋頻繁，風(fēng)冷效率降低，因此變速箱機體容易發(fā)生過熱。

2、換擋快，具有很好的駕駛樂趣。舒適性高。耗油量少。當(dāng)高擋齒輪已處于預(yù)備狀態(tài)時，升擋速度極快。汽車dsg的缺點是：成本高。干式離臺會產(chǎn)生太多的熱量，濕式離合摩擦力不夠。

3、大眾DSG變速箱傳動效率優(yōu)于傳動效率DSG變速箱可以打開手動變速器車型的樂趣，大眾省油和大眾DSG變速箱的高傳動效率與公眾有關(guān)DSG變速箱技術(shù)也比較成熟。大眾自動變速器大連有限公司生產(chǎn)DQ200七速干式雙離合器變速器一直備受爭議。

大眾DSG是什么意思

1、大眾DSG是指大眾品牌的直接換擋變速器，也稱為S-Tronic變速器或者雙離合變速器（Double-clutchGearbox），它特殊的地方在于它比別的變速器換檔更快，傳遞的扭矩更大而且效率更高。

2、大眾DSG不是車，是大眾品牌的雙離合變速器（Direct Shift Gearbox）。DSG設(shè)計來自賽車，但實際應(yīng)用早在80年代初的保時捷962C和1985年的奧迪RC在賽車上，為大眾贏得多項冠軍做出了巨大貢獻。

3、DSG是大眾汽車對自己的雙離合技術(shù)專有稱謂。

dsg變速箱是大眾自己的嗎

dsg變速箱是大眾與博格華納共同研發(fā)的。dsg變速箱是大眾的雙離合變速箱。雙離合變速箱是一種比較常見的自動變速箱，這種變速箱是基于手動變速箱研發(fā)而來的，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱類似。

Dsg變速器由大眾和博格華納聯(lián)合開發(fā)。Dsg變速器是大眾的powershift。動力換擋是經(jīng)常遇到的自動變速器，是在手動變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，結(jié)構(gòu)和手動變速器類似。Powershift只是比手動擋多了一套離合器和一個換擋調(diào)節(jié)機構(gòu)。

大眾干式雙離合DSG它是大眾自主開發(fā)的變速箱。世界級變速箱的領(lǐng)導(dǎo)者是日本愛信變速箱。在此之前，大眾使用日本愛信變速箱。由于愛信變速箱供應(yīng)價格的上漲，大眾不得不開發(fā)自己經(jīng)濟便宜的變速箱DSG。

不是一家。大眾邁騰變速箱由大眾公司自己的變速箱制造商，即DSG變速箱生產(chǎn)，而帕薩特變速箱則是由ZF變速箱制造商生產(chǎn)。大眾邁騰是大眾汽車公司推出的一款中型轎車。

國內(nèi)的是日本的愛信生產(chǎn)的變速箱（普通的手自一體），dsg是德國大眾在大連自己獨自建造的沒有一汽的股份。

大眾干式雙離合DSG是大眾自主研發(fā)出來的變速箱，世界級變速箱龍頭是日本愛信變速箱，之前原本大眾是用日本愛信變速箱的，由于愛信變速箱供貨價格不斷上漲，大眾公司不得不自己研發(fā)一款經(jīng)濟廉價的變速箱DSG。