摘要： 本文目錄一覽：1、3.裝載機實心輪胎好用嗎?2、鏟車有真空胎和實心胎嗎?那個好?...

本文目錄一覽：

• 1、3.裝載機實心輪胎好用嗎?
• 2、鏟車有真空胎和實心胎嗎?那個好?
• 3、為什么裝載機很少使用實心輪胎,叉車經(jīng)常使用實心輪胎
• 4、明宇裝載機928z輪胎型號是什么樣的

3.裝載機實心輪胎好用嗎?

1、鏟車有真空胎和實心胎，但是空心輪胎更好。因為實心輪胎減震效果很差，而裝載機等機械是沒有減震的，主要靠輪胎減震，實心輪胎除了負載能力強，不怕扎以外沒有什么太大的優(yōu)點，所以只要不是惡劣工況一般很少有用實心輪胎的。

2、比起普通輪胎，實心輪胎最大的好處就是使用壽命長、故障率低、變形率低，你不用擔心它會存在爆胎、漏氣、胎壓不正常等情況。

3、因此實心胎的安全性、耐性、耐刺扎性、耐撕裂性、經(jīng)濟性等都較好。但是，實心輪胎適應路面能力較差，不平的路面比較顛，減震能力差，輪胎自重很重不僅增加了車輛重量也非常耗油。

4、具有超強的承載力、良好的驅(qū)動性能和牽引性能，但減震效果差。裝載機等機械沒有減震系統(tǒng)，主要靠輪胎減震。

鏟車有真空胎和實心胎嗎?那個好?

不行，可以換實心胎，實心胎一般用在煉鋼廠等等工況非常惡劣，溫度變化很大的地方。實心胎價格也很貴，一般用不到。。

實心輪胎是與真空輪胎（空心輪胎）對應的一種輪胎，其胎體是實心的，不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層。最早的輪胎就是實心輪胎。實心輪胎目前僅用于低速行駛的高負荷車輛或機械，也用于固定位置的機械。

它的胎體是實心的，不需要充氣。實心輪胎的啟動阻力小，結構簡單，使用維護方便，維修工作量小，不需充氣，無漏氣和爆胎隱患。因此實心胎的安全性、耐性、耐刺扎性、耐撕裂性、經(jīng)濟性等都較好。

實心輪胎是與充氣輪胎(空心輪胎)相對應的一種輪胎。它的胎體是實心的，不需要充氣，也不需要繩子，所以不需要內(nèi)胎，也不需要氣密層。最早的輪胎是實心輪胎。目前實心輪胎僅用于重型車輛或低速機器，也用于固定位置的機器。

實心輪胎內(nèi)部是實心的，主要由橡膠制成，沒有簾線作為骨架和充氣，因此不需要內(nèi)胎或氣密層，彈性高，散熱好，耐磨性好；沒有內(nèi)胎的真空輪胎不處于真空狀態(tài)，只是輪胎的胎圈和輪輞被密封，以保持氣體和高壓氣體充入輪胎。

為什么裝載機很少使用實心輪胎,叉車經(jīng)常使用實心輪胎

因為叉車實心輪胎優(yōu)點比較多，實心輪胎較高負載性能，能縮小輪胎和接觸面的載面積，大大的減少輪胎磨耗機增加車輛靈活性，提高工作效率。

缺點：質(zhì)量大（滾動時慣性大），減震性差。叉車不是乘用車，不用高速行駛，也不用考慮舒適性。實心輪胎符合叉車的工作要求。

增加車輛的穩(wěn)定性和承重能力。叉車的前輪需要充氣胎，是因為前輪要承擔車輛的轉(zhuǎn)向和支撐重量，需要靈活轉(zhuǎn)向和減震緩沖。在轉(zhuǎn)向時，氣壓胎更容易轉(zhuǎn)向，而且能夠更好地減輕震動和沖擊。

明宇裝載機928z輪胎型號是什么樣的

/70R15。明宇輪胎式裝載機有明宇ZL-946B裝載機、明宇ZL-938F裝載機等，明宇裝載機928輪胎型號是215/70R15。

總體來說還是可以的。優(yōu)點：外觀精細，操縱性好，開著比較舒服，挖掘力大，省油有力發(fā)動機好。做工精細，結構較合理，在使用過程中，回轉(zhuǎn)半徑小，行走有力，震動小。

裝載機，通常稱為叉車。比如 zl50c z 是裝載機 l 是輪子50是裝載噸位代表5噸，后面跟著 a，b，c 用來表示產(chǎn)品線。？擴充數(shù)據(jù)： 叉車選型原則選型： 主要根據(jù)工作現(xiàn)場和使用情況進行選型和確定。

明宇928和938有以下區(qū)別：結構不同。**明宇938比明宇928更緊湊，具有更好的整體性能。操作穩(wěn)定性不同。**明宇938更穩(wěn)定，更可靠，具有更快的升降速度和更好的油耗性能。功能不同。

明宇是拼價格，魯工是拼質(zhì)量，銷量高的不一定是好的，魯碑好。魯工的輪胎保三年，明宇只保一年，魯工的變速器保一年，明宇的只保三個月，發(fā)動機也是保修一年。 魯工的四缸機在小裝機里是最耐用的。

魯工裝載機好。魯工的性能和耐用性要比明宇強很多，魯工是仿大裝的設計原理設計的，明宇的設計賣相好看。魯工的輪胎保三年，明宇只保一年，魯工的變速器保一年，明宇的只保三個月，發(fā)動機也是保修一年。