摘要： 本文目錄一覽：1、高鐵為什么沒有e座號。2、為什么高鐵上沒有E座...

本文目錄一覽：

• 1、高鐵為什么沒有e座號。
• 2、為什么高鐵上沒有E座
• 3、高鐵上為什么沒有e座位編號?
• 4、為什么高鐵沒有e座

高鐵為什么沒有e座號。

1、高鐵上的座位排序和飛機座位排序一樣，但由于高鐵車廂狹窄，無法做到和飛機一樣，便省去了E號座位。

2、高鐵沒有E座的原因是和飛機有關(guān)。早期的飛機多是單通道的，每排一般有6個坐椅，分別是A、B、C、D、E、F。A、F表示靠窗的位置，C、D表示靠過道的位置，B、E是中間位置。

3、高鐵上沒有E座是由于為了和國際接軌延用了是航空公司的飛機座位編號慣例。

4、高鐵的座位表沒有E 這是因為火車的座位表延續(xù)了飛機艙位的設(shè)置，AF靠窗，CD靠過道，BE為中間位置，但高鐵用的“3+2”或“2+2”排座方式。

5、這是為了和國際接軌，國際上通行的（主要是航空）就是A、F座位靠窗口，只要說AF都知道是一個臨窗位置，所以直接跳過E。無論一等車還是二等車，帶字母A和F的座位靠窗，帶字母C和D的臨過道。

為什么高鐵上沒有E座

1、因為高鐵延續(xù)了飛機座位號命名的國際慣例。由于早期的飛機每排有6個坐椅，這樣就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中間的座位格局。而高鐵多取3+2+2+1的座椅排列，所以沒有中間座位E座的存在。

2、高鐵沒有E座的原因是和飛機有關(guān)。早期的飛機多是單通道的，每排一般有6個坐椅，分別是A、B、C、D、E、F。A、F表示靠窗的位置，C、D表示靠過道的位置，B、E是中間位置。

3、這是為了和國際接軌，國際上通行的（主要是航空）就是A、F座位靠窗口，只要說AF都知道是一個臨窗位置，所以直接跳過E。無論一等車還是二等車，帶字母A和F的座位靠窗，帶字母C和D的臨過道。

4、沒有坐席“E”的原因：AF表示靠窗的位置，CD表示靠過道的位置，BE是中間位置。動車一排最多5個座位，去掉不影響靠窗或靠走廊的特定字母，從大的字母開始減，所以動車就沒有“E”的座位。

高鐵上為什么沒有e座位編號?

1、所以說，因為國際習慣的原因，導致在高鐵上的座位號沒有“E”。

2、高鐵一等座，是取“2+2”坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由于沒有中間的座位，當然就沒有代表中間座的字母“B”與“E”，而只剩下ACDF了。

3、高鐵的座位表沒有E 這是因為火車的座位表延續(xù)了飛機艙位的設(shè)置，AF靠窗，CD靠過道，BE為中間位置，但高鐵用的“3+2”或“2+2”排座方式。

4、總結(jié)： 高鐵座位的編號延續(xù)了早期飛機座位編號的慣例，不同字母有不同意義，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中間位置，但高鐵通常只有5個座位，所以就只有一個中間位置，是用B表示的，也就沒有E座位了。

為什么高鐵沒有e座

因為高鐵延續(xù)了飛機座位號命名的國際慣例。由于早期的飛機每排有6個坐椅，這樣就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中間的座位格局。而高鐵多取3+2+2+1的座椅排列，所以沒有中間座位E座的存在。

高鐵沒有E座的原因是和飛機有關(guān)。早期的飛機多是單通道的，每排一般有6個坐椅，分別是A、B、C、D、E、F。A、F表示靠窗的位置，C、D表示靠過道的位置，B、E是中間位置。

這是為了和國際接軌，國際上通行的（主要是航空）就是A、F座位靠窗口，只要說AF都知道是一個臨窗位置，所以直接跳過E。無論一等車還是二等車，帶字母A和F的座位靠窗，帶字母C和D的臨過道。

這是為了符合國際標準。國際交通（主要是航空）是指A座和F座靠近車窗。A、F在窗口附近，它就直接跳過E。無論是以一等座還是二等座，A、F字母的座位靠近窗口，C、D字母的過道，一拿到票，就能知道座位是靠窗還是靠走廊。