摘要： 本文目錄一覽：1、串聯組合機構的工作原理2、...

本文目錄一覽：

• 1、串聯組合機構的工作原理
• 2、機構的組合方式有幾種?什么是基本機構?什么是組合機構?試各舉一例...
• 3、挖掘裝載機安全操作規(guī)程技術?

串聯組合機構的工作原理

1、串聯式組合機構是由基本機構串聯而成，其前一個基本機構的輸出構件是后一個基本機構的原動件。

2、工作原理 串聯式混合動力系統(tǒng)一般由內燃機直接帶動發(fā)電機發(fā)電，產生的電能通過控制單元傳到電池，再由電池傳輸給電機轉化為動能，最后通過變速機構來驅動汽車。

3、串聯機構組合 是指若干個單自由度的基本機構順序聯接，每一個前置機構的輸出運動是后置機構的輸入，若聯接點設在前置機構中作簡單運動的構件上，即形成所謂的型串聯式組合。

機構的組合方式有幾種?什么是基本機構?什么是組合機構?試各舉一例...

1、機構組合的方法包括串聯組合、并聯組合、封閉式組合和裝載式組合。

2、機構的組合方法的分兩類。組合方法：基本機構的幾何形體的組合機構。基本機構之間的連接特征的組合機構。機構的組合模式：串聯組合模式；并聯組合模式；反饋組合模式；運載機構；時序組合機構。

3、串聯式、并聯式、封閉式和裝載式四種基本類型。串聯式組合機構是由基本機構串聯而成。它的前一個基本機構的輸出構件是后一個基本機構的原動。

4、職能結構：是指實現組織目標所需的各項業(yè)務工作以及比例和關系。其考量維度包括職能交叉（重疊）、職能冗余、職能缺失、職能割裂（或銜接不足）、職能分散、職能分工過細、職能錯位、職能弱化等方面。

挖掘裝載機安全操作規(guī)程技術?

1、、在裝載過程中，應使用低速擋。1鏟斗提升臂在舉升時，不應使用閥的浮動位置。1在前四閥工作時，后四閥不得同時進行工作。1在行駛或作業(yè)中，除駕駛室外，挖掘裝載機任何地方均嚴禁乘坐或站立人員。

2、挖掘裝載機挖掘前要將裝載斗的斗口和支腿與地面固定，使前后輪稍離地面，并保持機身的水平，以提高機械的穩(wěn)定性。

3、裝載機在滿斗行駛時，鏟斗不應提升過高，一般距地面0.5米左右為宜。裝載機行駛時應避免不適當的高速和急轉彎。當裝載機遇到阻力增大，輪胎（或履帶）打滑和發(fā)動機轉速降低等現象時，應停止鏟裝，切不可強行操作。

4、檢查車輛：檢查燃油、冷卻水及潤滑油情況。檢查行車、駐車制動可靠性。檢查空載時鏟斗系統(tǒng)運行情況。檢查叉車檢查內容中與裝載機有關的項目。

5、裝載機的安全操作規(guī)程：操作人員在進行駕駛與作業(yè)之前，應熟知裝載機的各種性能、結構、技術保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進行操作。嚴防鏟斗碰車箱，嚴禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。